-نصف مقطورة جانبية ستارة للخدمة الشاقة|مواصفات هندسة وتصنيع OEM المباشرة

 

 

دليل الاختيار الهندسي والإنشائي

 

 

يتطلب اختيار جانب الستارة موازنة حدود الحمولة الصافية مع مقاومة التعب الهيكلي في ظل أحمال النقل الديناميكية.

سلامة الهيكل والإطار:

تستخدم العوارض الطولية الرئيسية ألواح الصلب المدرفلة على الساخن Q460C. تضمن ألواح الويب المقطوعة بالليزر - واللحام القوسي المغمور - الأوتوماتيكي (SAW) اختراق اللحام بشكل موحد، مما يمنع - التشققات الدقيقة تحت ضغوط الطريق المركزة.

 

شد الستارة والأمن:

تعمل أبازيم السحب الرأسية المصنوعة من الألومنيوم أو الفولاذ-إلى الأسفل باستخدام شداد السقاطة-المثبت في الخلف. تسمح الأعمدة الجانبية القابلة للإزالة (الدعامات) بتحميل الرافعة للآلات كبيرة الحجم أو الملفات الفولاذية.

 

السقف وتقييد الحمل:

تتميز أنظمة السقف المنزلق ببكرات بوليمر معززة على مسارات من الألومنيوم المبثوق. يتوافق أمان الحمل الداخلي مع معايير EN 12642 Code XL، مع حلقات ربط غائرة ملحومة مباشرة بالحواف الجانبية بوزن 2.5 طن لكل منها.

 
 
 
نظرة عامة على المنتج والمواصفات الأساسية

 

يتكامل نصف المقطورة الجانبية الستارية (المثبتة بالكامل) مع احتواء حمولة الشاحنة الجافة- مع مرونة التحميل من فئة -السطح المسطح. تم تصميم المنصة على هيكل Q460C من الفولاذ عالي الشد-ومسارات سقفية من الألومنيوم، وتسمح المنصة بالوصول المتزامن للرافعة الشوكية من كلا الجانبين والخلف، مما يقلل من أوقات التسليم في مراكز التوزيع.

 

المعلمة التقنية

المواصفات القياسية (خيارات قابلة للتخصيص)

الطول الخارجي

13600 ملم (تتوفر تكوينات 45 قدمًا / 48 قدمًا / 53 قدمًا)

العرض الداخلي

2480 ملم (مُحسّن لـ 33 منصة نقالة أوروبية)

الارتفاع الداخلي

2650 ملم إلى 2850 ملم (قابل للتعديل عن طريق رفع السقف ميكانيكيًا/هيدروليكيًا)

تصنيف الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR)

39.000 كجم إلى 45.000 كجم

الوزن الفارغ

6800 كجم إلى 7500 كجم (يعتمد على مواصفات المحور ومكونات الألومنيوم)

مادة الشعاع الرئيسي

Q460C high-strength structural steel (Yield strength >= 460 ميجا باسكال)

المحاور

3 × سعة 13 طنًا (SAF، أو BPW، أو التكوين المخصص)

تعليق

نظام تعليق هوائي-للخدمة الشاقة مزود بمحور أمامي قابل للرفع

نظام الكبح

Wabco 2S/2M EBS مع دعم ثبات الدوران (RSS)

مواصفات الستارة

900 جم/م2 بولي كلوريد الفينيل-بوليستر مطلي، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية -ومقاوم للهب-(DIN 75200)

 

ملاءمة التطبيقات الصناعية

 

يخدم هذا النظام الأساسي-عمليات لوجستية عالية التردد تتطلب مناولة سريعة ومتعددة-للبضائع:

 
01
 

سلسلة توريد السيارات:

يستوعب حاويات الأجزاء المتسلسلة ورفوف التحميل الجانبية-دون تفريغ سطح المقطورة بالكامل.

 
02
 

نقل سريع للسلع الاستهلاكية (FMCG) وتوزيع المشروبات:

زيادة السعة الحجمية لـ 33 منصة نقالة أوروبية-أو منصات نقالة صناعية قياسية، مما يقلل رحلات النقل.

 
03
 

مواد البناء والمعادن:

يستوعب البثق الفولاذي الطويل والأخشاب المعبأة عندما يتم سحب الستائر الجانبية والأعمدة بالكامل.

Aluminum Curtain Side Semi Trailer

 

عملية التصنيع ومراقبة الجودة والامتثال
 
 

تنبع الموثوقية الهيكلية من بروتوكولات التصنيع التي يمكن تتبعها وإجراءات الاختبار الصارمة.

 

المعالجة السطحية:

تخضع جميع الهياكل المصنوعة من الفولاذ الكربوني إلى عملية تفجير حبيبات الفولاذ -الآلية وفقًا لمعيار Sa 2.5 لإزالة قشور الطحن، متبوعة بطبقة أساسية غنية من مكونين من -زنك الإيبوكسي- وطبقة نهائية من البولي يوريثين لمقاومة أملاح الطريق والتآكل الكيميائي.

 
 

معايير اللحام:

يتم تنفيذ اللحام الهيكلي من قبل مشغلين معتمدين ملتزمين بمعايير AWS D1.1 / EN ISO 15614، والتي تم التحقق منها من خلال فحص الجسيمات المغناطيسية (MPI) على عقد الضغط الحرجة.

 
 

بروتوكولات الاختبار:

يخضع الهيكل النهائي لمعايرة ليزر الأبعاد واستجابة الفرامل الهوائية الكاملة -قياس الأداء على مقاييس الدينامومترات الأسطوانية قبل تحضير التصدير.

 
 

الامتثال التنظيمي:

تم تصميم الوحدات لتتوافق مع أطر التقييس DOT (أمريكا الشمالية) أو ADR (أوروبا) أو دول مجلس التعاون الخليجي اعتمادًا على قوانين الحمل المحوري في سوق الوجهة.

 

 

التعليمات

 

س: ما هو العمر الافتراضي للستائر الجانبية PVC، وكيف تمنع تمزقها؟

ج: تستخدم الستائر نسيجًا أساسيًا يبلغ وزنه 900 جم/م2 مدمجًا بطبقة من البوليستر -عالية الصلابة ومغطاة بمادة PVC المقاومة -للفطريات والأشعة فوق البنفسجية-. أشرطة حزام أفقية مدمجة مضادة للتخريب - تمنع اختراق القطع. تحمل الستائر ضمان السلامة الهيكلية لمدة 3 سنوات في ظل دورات الشد العادية.

س: هل يمكن تعديل ارتفاع السقف الداخلي أثناء النقل؟

ج: نعم. تم تجهيز المقطورة بنظام سقف رفع ميكانيكي أو هيدروليكي متعدد-المراحل (يوفر ما يصل إلى 400 ملم من الضبط الرأسي)، مما يسمح للمشغلين بمطابقة ارتفاعات رصيف التحميل أو مسح تكوينات البضائع الأطول.

س: كيف تتعامل مع اللوائح الإقليمية لوزن المحور (على سبيل المثال، صيغ الجسور في أمريكا الشمالية أو الأحمال المحورية في أوروبا)؟

ج: نقوم بتكوين مواقع المحاور الرئيسية، وانتكاسات معدات الهبوط، ومباعدة المحاور-أو ثلاثية المحاور-استنادًا إلى القوانين المحلية لتوزيع الوزن على الطرق السريعة. يتم توفير تقارير تحليل التوزيع لوزن CAD- قبل إيقاف الإنتاج-.

س: ما هي المهلة الزمنية النموذجية لأوامر الأسطول المخصصة؟

ج: تتطلب عمليات الإنتاج القياسية من 35 إلى 45 يومًا من الموافقة على الرسم الهندسي. تضيف تكوينات الشاسيه المخصصة أو مواصفات المحور المتخصصة أو العلامة التجارية لهيئة الشركة من 10 إلى 15 يومًا.

modular-1
اطلب عرضًا فنيًا وعروض أسعار

لإنشاء ورقة مواصفات دقيقة وعرض أسعار تجاري لأسطولك، يرجى تقديم المعلمات التالية في استفسارك:

السوق الوجهة المستهدفة / لوائح الطريق (على سبيل المثال، US DOT، EU EN 12642 Code XL)
سعة الحمولة المطلوبة وحدود GVWR
العلامات التجارية المفضلة للمحاور ونظام التعليق (مثل SAF، وBPW، وWabco EBS)
حجم الطلب والجدول الزمني للتسليم

تعد شركة Heavy Leading Company Limited واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة لشبه المقطورات ذات الستارة الجانبية خبرة في الصين، وتتميز بالمنتجات عالية الجودة والسعر المنخفض. مرحبًا بكم في شراء نصف مقطورة ستارة جانبية مخفضة في المخزون هنا والحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا. نحن نقبل أيضًا الطلبات المخصصة.

إرسال التحقيق